Développement d’une nouvelle boîte de jonction

Dans le cadre du processus d'approfondissement de la coopération avec un client de longue date, ils nous ont fait part de leur intention de se procurer à l'avenir un nouveau type de boîte de jonction. Dès réception de ces informations, nous avons engagé des discussions approfondies avec le client, au cours desquelles nos ingénieurs et diverses parties prenantes ont exploré la faisabilité de ce concept de produit. Après des discussions approfondies et plusieurs séries de tests et de modifications avec le client, nous sommes parvenus à un accord et avons récemment commencé les travaux d'outillage pour la nouvelle boîte de jonction.

Laissez-moi vous présenter notre nouveau type de boîte de jonction.

La boîte de jonction est composée de deux matériaux conducteurs, le cuivre et l'aluminium, et est proposée avec différentes options de diamètre de fil, visant à répondre aux besoins de connexion électrique dans différents scénarios. Il propose deux types d'options de diamètre de fil adaptées aux conducteurs rigides et flexibles :

Premier type :

• Section du conducteur en fil rigide : 10-35/1,5-25
• Section transversale du conducteur de fil flexible : 10-25/1,5-16

Deuxième type :

• Section du conducteur en fil rigide : 1,5-25/1,5-16
• Section transversale du conducteur de fil flexible : 1,5-16/1,5-10

Cette flexibilité de conception offre aux utilisateurs plus de choix.

Les pièces de connexion en cuivre ont une tension nominale de 660 V et un courant nominal de 130 A, tandis que les pièces de connexion en aluminium ont une tension nominale de 660 V et un courant nominal de 100 A. Ces performances permettent à la boîte de jonction de maintenir des connexions stables et fiables dans des environnements de travail à haute tension et à courant élevé, offrant ainsi aux utilisateurs une plus grande assurance de sécurité et de fiabilité.